Nova pravila za električne bicikle: Za pojedine modele od sada obavezni registracija i vozačka dozvola

Izmenama pravilnika jasno razdvojeni električni bicikli i mopedi

Vlasnici električnih bicikala u Srbiji od 27. juna primenjuju nova pravila koja jasno određuju koji dvotočkaši se i dalje smatraju biciklima, a koji će ubuduće biti tretirani kao mopedi. Najvažnija promena je da neće svi električni bicikli morati da se registruju. Obaveze se odnose samo na određene modele.

Električni bicikl i dalje ostaje bicikl ukoliko motor služi samo kao pomoć prilikom pedaliranja, ima snagu do 250 vati i prestaje da radi kada bicikl dostigne 25 kilometara na čas ili kada vozač prestane da okreće pedale.

Međutim, električni bicikli koji mogu da se kreću bez pedaliranja, odnosno imaju ručicu ili dugme za gas kojim se pokreću poput skutera, po novim pravilima više se ne smatraju biciklima. Takvi modeli svrstavaju se u kategoriju mopeda.

Šta to znači u praksi?

Za električne bicikle koji se sada smatraju mopedima od sada će biti obavezni:

• registracija i registarska tablica,
• tehnički pregled,
• obavezno osiguranje,
• najmanje AM kategorija vozačke dozvole (ili bilo koja viša kategorija, poput B kategorije),
• nošenje zaštitne kacige tokom vožnje.

Sa druge strane, za električne bicikle kod kojih motor samo pomaže tokom pedaliranja i ispunjava propisane uslove ništa se ne menja. Za njih i dalje nisu potrebni registracija, vozačka dozvola niti tehnički pregled.

Najviše će biti pogođeni snažniji modeli

Na domaćem tržištu najčešće se prodaju električni bicikli sa motorom od 250 vati, pa većina tih modela i dalje ostaje u kategoriji bicikala. Promene će se pre svega odnositi na snažnije modele i električne dvotočkaše koji mogu da se voze bez okretanja pedala. Za njih će ubuduće važiti ista pravila kao i za mopede.

Cilj je da se otklone nedoumice

Do sada je često bilo nejasno da li se pojedini električni dvotočkaši smatraju biciklima ili mopedima. Novim pravilnikom ta razlika je jasno definisana, kako bi se znalo za koja vozila nisu potrebni registracija i vozačka dozvola, a za koja te obaveze postoje.

U praksi, odlučujući kriterijum više nije samo snaga motora, već i način na koji vozilo funkcioniše. Električni bicikl koji može da se kreće samostalno, bez okretanja pedala, ubuduće se smatra mopedom i podleže svim propisima koji važe za tu kategoriju vozila.