Počela izgradnja supermarketa „Lidl“ u Bečeju

Nekada je Bečej bio centar Potiskog dištrihta, kasnije je bio industrijski najrazvijenija sredina Potisja, pa je izvesno vreme bio „grad sporta“, a sada se izdvaja po broju supermarketa i pravi je trgovačko-potrošački centar dela kroz koji protiče Tisa.

Ovako smeloj konstataciji doprinosi, pored već postojećih supermarketa firmi „Gomeks“, „Maksi“, „Univereksport“, te lanca prodavnica „Bečejpromet“, „Matićpromet“i „Sentapromet“, nedavno završeni supermarket „Idea“ i tek započeta izgradnja supermarketa „Lidl“. Zna li se da su svi veći prodajni objekti u centralnom delu grada prečnika oko 500 metara, onda je razumljivo što je svakodnevno prisutna potrošačka „groznica“ u centru Bečeja.

Naravno, sve to ima svoju cenu u fazi izgradnje. Primetna je saobraćajna gužva, ali uz malo strpljenja sve se prevazilazi. Tako je bilo kada se gradio „Maksi“, pa „Idea“, tako će biti i tokom aktuelne izgradnje „Lidla“. Istina, ova poslednja investicija je najviše uzburkala javnost Bečeja. Mnogi nisu bili za to da se na mestu Autobuske stanice gradi „Lidl“, ali mnogi su bili i protiv toga da se u centru grada nalazi Autobuska stanica na kojoj su, pored putnika, glavni dekor desetak i više autobusa. Ali, nemoguće je svima ugoditi. Problem je jedino što nisu sinhronizovani investicioni radovi „Bečejprevoza“ i „Lidla“, pa je ova druga kompanija počela da realizuje svoj projekat, a da prva svoj nije ni počela. U takvoj situaciji uvek ispašta „treći“. Ovoga puta su to korisnici usluga „Bečejprevoza“.

Kompanija „Bečejprevoz“ je odlučila da izmesti Autobusku stanicu na početku Industrijske zone, a svoj imetak, izuzev poslovne zgrade, prodala je renomiranoj kompaniji „Lidl“. Iako su mnogi Bečejci sumnjali u tu kombinaiju, pogotovo što je „Maksi“ preko puta, ali su njihove sumnje razuverene ovih dana. Zaštitna ograda je podignuta, a iza nje radne mašine izvođača radova novosadske firma „Graditelj NS“ uveliko rade.

Do 3. decembra ove godine bi trebalo da nikne novi prizemni objekat „Lidl“ približnih dimanzija 68×37 metara sa preko 2.000 kvadrata, pratećom trafo stanicom, parking prostorom za 125 vozila i uređenom zelenom površinom od oko 1.000 kvadratnih metara.